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ロレックス:エアキング Ref. 116900 イメージ

ロレックス:エアキング Ref. 116900【バーゼルワールド2016新作腕時計】


ロレックス オイスターパーペチュアル Ref.114200の文字盤から突然 “Air-King” のロゴが消えたのが2014年。

これをもって、1940年代以来の長きに渡ってロレックスのコレクションを彩ってきた「モデル名」ならぬ「ペットネーム」が、何の予告もなく消滅しました。

ロレックス:エアキング Ref. 116900 ベゼル

その2年後にあたる今年、ロレックスは伝統の “Air-King” を「モデル名」としたプロフェッショナルウォッチとして復活させたのです。

ロレックスにおいては、1940年代から1950年代に確立し、21世紀に至るまで大切に育てられてきたコレクションを、そのコンセプトから刷新した例は他になく、新型のスティール製のデイトナ登場という大事件の陰に隠れてしまっている感は有るものの、このエアキングの刷新は間違いなく画期的なことであったのです。

ロレックス:エアキング Ref. 116900

今回、エアキングのコンセプトとなったのはパイロットウォッチ。

コクピットで発生する磁気をものともせず、正確な時を刻む新しいエアキングには、ミルガウスと同様の直径40ミリ、軟鉄製インナーケースを備える904Lスティールケースと、高い耐磁性能を発揮するパラクロム・ブルー・へアスプリングを搭載したキャリバー3131が採用されています。

キャリバー3131

そのブレスレットもミルガウスと同じタイプのものですが、ミルガウスでは中ゴマが鏡面仕上げであったのに対し、エアキングではサテン仕上げとなっており、さりげない差別化がなされている点は、ユーザーの選択肢を広げてくれるという意味において、歓迎されるべきでしょう。

ロレックス:エアキング Ref. 116900 オイスターブレスレット

そしてそれより何より、今回最も話題となっているのが、そのダイヤルデザイン。

ブラックダイヤルに黄色い王冠マークとグリーンのブランドロゴ、秒針。

エクスプローラーを思わせる12時位置のトライアングルと3、6、9のアワーマーカー、ホワイトゴールドフレームのメルセデスハンド。

そしてその隙間を埋める5分刻みのミニッツマーカー。

ロレックス:エアキング Ref. 116900 ダイヤル

このダイヤルデザインは、航空機用のジェットエンジンを使用して、驚異の地上最高速、時速1,000マイルを目指す超音速カーの開発プロジェクト、ブラッドハウンド プロジェクトのためにロレックスが作ったコクピットクロックを範としているといいます。
そのロレックスらしさを前面に押し出しながらも、ロレックスがあえて腕時計には採用してこなかったカラーリングが賛否両論を巻き起こしているようです。

ともあれ、新しいプロフェッショナルウォッチ、エアキングによって、ロレックスはまた新たなる一歩を踏み出したということができるでしょう。


ロレックス:エアキング Ref. 116900(Rolex Air-King Ref. 116900)仕様


Ref. 116900

ロレックス:エアキング Ref. 116900

  • 904Lステンレススティールケース
  • ケース径:40mm
  • 軟鉄製インナーケース
  • 100m防水
  • インハウスムーブメント キャリバー3131 搭載
  • 28,800振動/時
  • 自動巻
  • パワーリザーブ:48時間
  • パラクロムへアスプリング
  • 価格:59万円(税抜き)

仕様、画像は公式サイトより引用。
ロレックス エアキング ウォッチ – ロレックス スイス製高級時計
ロレックス エアキング ウォッチ – ロレックス スイス製高級時計

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